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樂事敬業(yè)，創(chuàng)新唯恒
MVR離心式蒸汽壓縮機
樂恒是國內(nèi)少數(shù)同時擁有MVR蒸發(fā)器和MVR離心式蒸汽壓縮機研發(fā)和生產(chǎn)能力的廠家，樂恒的壓縮機已累計交付超過560臺。
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MVR蒸汽壓縮機
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高速直驅(qū)離心式蒸汽壓縮機
- 高速直驅(qū)離心式蒸汽壓縮機
高速直驅(qū)離心式蒸汽壓縮機
高速直驅(qū)式壓縮機是由樂恒天宜與中國中車南車電機制造廠共同研發(fā)生產(chǎn)。電機直驅(qū)減少了在傳動過程中的損耗，使得壓縮機整機效率得到了6%~10%的提升。特殊的葉輪安裝及密封結(jié)構(gòu)使得此產(chǎn)品比傳統(tǒng)形式的壓縮機密閉性更好，維護更便捷。
高速直驅(qū)式壓縮機是由樂恒天宜與中國中車南車電機制造廠共同研發(fā)生產(chǎn)。電機直驅(qū)減少了在傳動過程中的損耗，使得壓縮機整機效率得到了6%~10%的提升。特殊的葉輪安裝及密封結(jié)構(gòu)使得此產(chǎn)品比傳統(tǒng)形式的壓縮機密閉性更好，維護更便捷。
高速直驅(qū)式壓縮機中使用的永磁電機相較于在齒輪箱式壓縮機中的感應電機效率要更高。
在以165kw電機為例：
- 在滿負荷的情況下永磁電機效率為97%，異步電機為94.6%。
- 在部分負載時，如圖.1中所示電機效率差距更為明顯。
在同等蒸發(fā)量下，高速直驅(qū)式壓縮機要比傳統(tǒng)的齒輪箱式壓縮機的占地面積減少50%。壓縮機運行時所產(chǎn)生的聲音也更小。而由于部件的減少使得整體結(jié)構(gòu)更為緊湊、外形更美觀。
不同的客戶面臨不同的工藝，同樣的工藝會有不同的參數(shù)，多樣化的市場催生多樣化的產(chǎn)品，樂恒專業(yè)研發(fā)各種結(jié)構(gòu)不同類型的產(chǎn)品，多樣化的轉(zhuǎn)速設計、多樣化的驅(qū)動形式設計、多樣化的增速設計。
高速直驅(qū)離心式壓縮機的工作原理
- 原動機（電機或者其它動力機械）與葉輪主軸直連并帶動主軸葉輪轉(zhuǎn)動
- 在離心力作用下，蒸汽被加速從葉輪流出，從而使葉輪上游的蒸汽補充到葉輪
- 由于葉輪的連續(xù)高速旋轉(zhuǎn)，蒸汽能連續(xù)不斷地被加速流出葉輪，從而保持了壓縮機中蒸汽的連續(xù)流動
- 蒸汽因離心作用增強了葉輪出口的壓力，并且以很大的速度離開葉輪
- 蒸汽經(jīng)擴壓器逐漸降低了速度，動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，壓力增加，溫度升高
高速直驅(qū)離心式蒸汽壓縮機產(chǎn)品優(yōu)勢：
結(jié)構(gòu)簡單、維修方便
相比增速箱離心式壓縮機，高速直驅(qū)離心式壓縮機結(jié)構(gòu)更加緊湊，維修更加方便。
殼體強度高
離心式壓縮機的殼體一般采用不銹鋼鑄造或焊接，具有較強的耐腐蝕性和穩(wěn)定性。
葉輪采用TC4鈦合金
葉輪材質(zhì)是由高強度、耐磨、高耐腐蝕的鈦合金材料鍛造，并通過五軸聯(lián)動銑床精銑而成。
葉輪根據(jù)不同工況進行定制
葉輪作為機組的核心部件，是根據(jù)不同客戶要求單獨定制的。
科學的端面齒設計
采用科學的端面齒設計，保證了葉輪與高速軸之間的高對中性和扭矩傳遞的可靠性。
根據(jù)要求可配備防喘系統(tǒng)和變頻器
保證了壓縮機從50%~120% 大范圍內(nèi)高效運行。簡約而不簡單的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，具有運行穩(wěn)定、長壽命等優(yōu)點。
高速直驅(qū)離心式蒸汽壓縮機技術(shù)特點：
- 設計良好的高速直驅(qū)離心式壓縮機的等熵效率一般都在85%以上，而普通的羅茨壓縮機的等熵效率不會超過60%；
- 利用特殊定制的高速電機，直接驅(qū)動葉輪，葉輪轉(zhuǎn)速可高達18000~20000轉(zhuǎn)/分鐘， 葉輪外側(cè)速度高于1000km/h；
- 高速電機不能采用常規(guī)的風扇冷卻，需要設計水循環(huán)冷卻系統(tǒng)，用于冷卻電機，軸承等部件；
- 受限于高速電機的穩(wěn)定性要求， 高速直驅(qū)離心式壓縮機目前常用于較小處理量的工況，一般低于5噸/小時，常用于中藥MVR蒸發(fā)濃縮系統(tǒng)中；
- 進出壓縮機蒸汽的壓比根據(jù)客戶項目的要求設計，一般1.3-1.6；
- 進出壓縮機蒸汽的溫升根據(jù)客戶項目的要求設計，一般6-15攝氏度；